Litiumparistoja on ilmeisesti kaikkialla. Harvemmat teollisuudenalat ovat osoittaneet yhtä vaikuttavaa kasvua ja edistystä kuin litiumakkuliiketoiminta, erityisesti golfkärryjä ja muita hidasajoneuvoja varten. Niiden tehokkuus, teho ja helppohoitoisuus tekevät litiumioniakusta suosituimman tavan käyttää kärryjä ja muita sähköajoneuvoja kaikkialla maailmassa.
Monet suuret kärryjen valmistajat varustavat nyt kärryinsä huippuluokan litiumakuilla heti tuotantolinjalta alkaen, ja valtava joukko vanhoja lyijyakkuja käyttävistä valmistajista huomaa monia etuja, joita saatetaan varustaa kärryinsä näillä uusilla, teknisesti edistyneillä akuilla.
Litiumparistot – suunnittelun yksinkertaisuus
Litiumparistot Perinteiset lyijyhappoakut, jotka olivat golfkärryjen standardia ennen noin vuotta 2018, voivat olla halvempia ostaa, mutta litiumakkujen pitkän aikavälin hyödyt voivat painaa hieman korkeammat kustannukset.
Keskeinen etu on vaatimus vähemmän akkuja kuin mitä lyijyakkujen kanssa tarvitaan, jotta pyöriin saadaan sama teho, mikä tarkoittaa paljon vähemmän kärryn kokonaispainoa. Täydellinen litiumakkusarja painaa noin 25 prosenttia kokonaisen lyijyakkusarjan painosta.
Akkujen säilyttäminen kärryssä on usein yksi suurimmista lyijyakkujen käytön vaivat. Monet ihmiset eivät käytä kärryitään ympäri vuoden, etenkään Floridassa ja muissa eteläisissä osavaltioissa, joissa ihmiset jakavat aikansa kahden asunnon kesken vuodenajan mukaan.
Jos suunnitelmiisi kuuluu jättää kärrysi lepäämään pitkäksi aikaa, kuten useimpien osa-aikaisten "lumilintujen" asukkaiden on tehtävä, sinun on irrotettava lyijyakut ennen lähtöä.
Lyijyakut voivat menettää noin 33 % latauksestaan 30 päivässä, kun taas litium vain noin 3 % – tämä voi olla tärkeää, jos kärrysi on lepotilassa pidemmän aikaa.
Jos olet koskaan huomannut olevasi 16. reiällä tai tekemässä askareita kaupallisen yrityksesi tai kiinteistösi ympärillä ja kärrysi teho alkaa vähitellen menettää, litiumiin vaihtaminen ratkaisee ongelman.
Litiumakut toimivat täyteen ladattuna, kunnes ne menettävät latauksensa kokonaan. Et huomaa mitään vääntömomentin tai tehon menetystä, elleivät litiumakut ole täysin latautuneet.
Litiumakkujen lataamiseen kuluva aika on paljon lyhyempi kuin lyijyakkujen. Lyijyakun latautuminen täyteen kestää noin 8 tuntia, kun taas litiumakut latautuvat täyteen noin 3 tunnissa.
Tämä voi tarkoittaa merkittäviä säästöjä sähkössäsi. Litiumakut kestävät myös paljon pidempään kuin lyijyakut, koska ne kestävät paljon enemmän latausjaksoja elinkaarensa aikana. Perinteinen lyijyakku voidaan ladata noin 1 000 kertaa, kun taas litiumakut voivat ladata täyteen jopa 5 000 kertaa käytön aikana.
Lyijyakun osittainen lataaminen voi johtaa kennojen vaurioitumiseen, mikä tunnetaan pelastusvauriona. Litiumakuilla on etu tässä, että jos tarvitset lyhyen, nopean latauksen juostaksesi maalaisklubille päivälliselle, et vaaranna akkujen vahingoittumista.
Vaihda vai ei
Olet ehkä harkinnut siirtymistä ostoskorissasi litiumakkuihin. Sinun on otettava huomioon lyijyakkujesi yleinen kunto ja suorituskyky ja punnittava sitä uusien litiumakkujen kustannuksiin.
Selvyyden vuoksi kaikki eivät ole täysin vakuuttuneita siitä, että litiumparistot ovat tulevaisuuden aalto. Haastattelin useita lähteitä tätä artikkelia varten ja huomasin, että golfkärry- ja sähköajoneuvoteollisuudessa on niitä, jotka useista syistä uskovat, että litiumioniakkujen tulevaisuus vaatii hieman enemmän aikaa ja tutkimusta ennen kuin he ovat vakuuttuneita niiden eduista.
Koska tämä tekniikka kehitettiin vasta noin 5 vuotta sitten, jotkut ajattelevat, ettei ole ollut tarpeeksi aikaa arvioida täysin litiumakkujen valmistajien väitteitä. Esimerkiksi noin 8–10 vuoden kokonaiselinkaariarviota ei voida vielä arvioida tarkasti niiden lyhyen markkinoillaoloajan vuoksi.
Tyypillisen golfkärryasennuksen muuntamiseen tarvittavien litiumioniakkujen keskimääräinen hinta on noin 2 500 dollaria. Sinun on myös ostettava uusi yhteensopiva laturin ja akun hallintajärjestelmä (BMS), joka lisää noin 1 000–1 200 dollaria sekä mahdolliset työkustannukset, jos viet kärrysi korjausliikkeeseen muuntamista varten.
Mutta sinun tulee myös ottaa huomioon mahdolliset säästöt sekä uusien akkujen yleinen suorituskyky ja kestävyys tehdessäsi päätöstä. Litium tarkoittaa, että akun napoja ei enää tarvitse ruostua, murehtia akkujen vesitasoista tai muista huoltoongelmista.
Litiumioniakun avulla saatat viettää paljon vähemmän aikaa akun kunnon ihmettelemiseen ja enemmän aikaa uuden päivityksesi edistyneen suorituskyvyn ja tehokkuuden ymmärtämiseen.
US Battery Manufacturingin suunnittelusta vastaavan varajohtajan on kerrottu epäröivän hypätäkseen litiumakkujen kelkkaan. "Sinun on katsottava heidän lukujaan erittäin huolellisesti. Lyijyhappo on turvallinen, terve ja valitettavasti huomiotta jätetty tekniikka, joka on 150 vuotta nuori ja täysin kierrätettävä. Se, että litiumioniakkuja ei voida täysin kierrättää, voi tulevaisuudessa aiheuttaa merkittäviä kielteisiä vaikutuksia ympäristöön.
Tärkeintä sen suhteen, muunnatko nykyiset lyijyakkusi litiumionijärjestelmään, edellyttää tutkimusten tekemistä ja sen varmistamista, että otat huomioon kaikki päätöksentekoon liittyvät tekijät.
Saatat huomata, että nykyiset lyijyakut tarjoavat tarvitsemasi tehon ja latausajan ilman haittapuolia.
Mutta jos olet valmis investoimaan monien mielestä edullisempaan litiumjärjestelmään ja uskot hyötyjen olevan haittoja suuremmat, voit tehdä työn itse käyttämällä mekaanista osaamista tai viedä kärrysi johonkin monista itsenäisistä kärryistä. sekä sähköajoneuvojen rakentajat ja korjaamot, ja he voivat varmistaa, että uudet akut ja asetukset on määritetty ja asennettu tehokkaasti ja toimivat turvallisesti.